散運市場行情周述（2013.43）
2013-10-25 08:40:53 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
據(jù)挪威Fearnleys周報顯示，本周亞洲市場的假日已經(jīng)結(jié)束，但靈便型散貨船整體市場未來發(fā)展趨勢仍不明顯。目前煤炭運輸途經(jīng)新加坡的印尼/中國航線日租金仍為15000-16000美元。印度東海岸/印度西海岸/中東灣/南非市場仍保持原來的水平。
巴拿馬型散貨船運輸
近期市場出現(xiàn)了大量巴拿馬型散貨船運力，但同時由于貨運需求的缺乏使得市場走向一路下滑。中國市場已經(jīng)停止了鐵礦石的儲存活動，近期往返航線日租金保持在18000美元水平，波羅的海/摩爾曼斯克的短程航線則在20000美元左右。在太平洋地區(qū)環(huán)太平洋航線也保持低迷，期貨市場同樣少有活動，因近期短租市場仍有不確定性。
好望角型散貨船運輸
本周好望角型散貨船市場活動開始減少，因巴西地區(qū)現(xiàn)貨市場活動減少，并且西澳大利亞需求減弱。因此，本周該型船租價開始細(xì)化，西澳大利亞運價每公噸9.75美元。往返航線日租金下跌了6000美元，因單程航線活動減少，且大西洋地區(qū)新造運力增加。第四季度預(yù)計將繼續(xù)保持疲軟狀態(tài)，而11月的FFA交易下跌也對市場造成了一定的打擊，目前FFA日租金下跌了8000美元，降至22000美元。短租航線運費率同樣下跌，不過相比長租航線跌幅較小。
標(biāo)簽： 散運市場
巴拿馬船傾覆現(xiàn)場曝光 
